雄安高速鐵路有限公司工程師郝爽：當好“千年大計”的開路先鋒

5月23日，在雄安高鐵站候車大廳里，記者見到了雄安高速鐵路有限公司工程師郝爽。

“3年前，這里還是一片工地，我們就是站在這里跟習近平總書記進行了視頻連線。總書記向建設者揮手致意，現場爆發出熱烈而持久的掌聲。”當年的那一幕，郝爽回想起來宛如昨日。

“當時指揮長站在最前面，我就在他身后第一排的中間位置。”郝爽打開手機里保存的圖片，神采飛揚地說。

照片里的背景，是繁忙的施工現場，人們身后有幾臺鉆機，不遠處是深基坑。而如今，工地變身成為一座綠色、智慧、現代的高鐵站，外形猶如一顆巨型的“青蓮露珠”。

2019年1月16日上午，習近平總書記通過大屏幕連線京雄城際鐵路雄安站建設工地現場。總書記說：“現在是數九寒冬、天寒地凍，但我們的鐵路建設者仍然辛勤勞動著。你們正在為雄安新區建設這個‘千年大計’做著開路先鋒的工作，功不可沒。全國人民都期待著你們的捷報！”

郝爽說，當時是數九寒冬，總書記的話語讓人們心里感覺暖暖的。京雄城際鐵路全線建設高峰時近2萬人，各個單位將總書記的重要講話精神傳達給每個人，讓當時在寒冬里堅持奮戰的建設者們深受鼓舞。牢記總書記的囑托，全體鐵路建設者萬眾一心、砥礪前行，向全國人民發出了捷報。

2020年12月27日，京雄城際鐵路全線開通運行，雄安高鐵站同步投用，雄安到大興機場最快只需19分鐘，到北京西站不到1個小時。這條鐵路在建設中采用了70余項創新技術，成為中國智能高鐵建設的新標桿。

郝爽說：“京雄城際鐵路的開通運行，向世界生動詮釋了什么是雄安速度、中國速度，雄安質量、中國質量。雄安高鐵站成為了雄安新區面向世界的窗口。能夠參與京雄城際鐵路的建設，能夠為雄安新區的建設添磚加瓦，讓我實現了自己的人生價值，這段經歷是我職業生涯的高光時刻，也是我最寶貴的人生財富。”

今年是雄安新區設立五周年，目睹著新區日新月異的變化，郝爽直言自己是幸運的，作為參加京雄城際鐵路建設的一員，在他心里升騰的是作為一名鐵路建設者的幸福感、成就感和滿足感。

如今，郝爽已投入到了新的工作當中，參與雄忻高鐵雄安新區地下段土建工程的前期工作等。新建雄安新區至忻州高速鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》《鐵路“十三五”發展規劃》中的重點鐵路建設項目，是中長期鐵路規劃“八橫八縱”高鐵主通道京昆通道的重要組成部分。

郝爽始終牢記總書記的囑托。他說：“雄忻高鐵在新區24公里全是地下工程，需要一體推進高鐵、市政道路、景觀建設，任務繁重而艱巨。但我們堅信，在總書記重要講話精神的指引下，我們一定不負重托，繼續當好開路先鋒，圓滿完成建設任務，為雄安新區建設發展貢獻全部心血和力量！”（河北日報記者 田恬 張偉亞）