雄安早知道（2021年11月5日）

今天是2021年11月5日，星期五，天氣陰，5℃～14℃。在封面和大家見面的是雄安容東片區(qū)安置房航拍圖。

本期配音：游洋

雄安要聞

1、河北省委常委、副省長，雄安新區(qū)黨工委書記、管委會主任張國華日前調研啟動區(qū)重點項目建設進展情況。他強調，啟動區(qū)作為雄安新區(qū)率先建設區(qū)域，承擔著首批北京非首都功能疏解項目落地、高端創(chuàng)新要素集聚、高質量發(fā)展引領、展現(xiàn)新區(qū)雛形形象的重任。要堅持以項目建設為“生命線”，高標準高質量高效率推進啟動區(qū)基礎設施和公共服務配套設施建設，加快顯雛形、出形象，努力打造新時代高質量發(fā)展的全國樣板。

2、中國共產(chǎn)黨河北雄安新區(qū)代表會議10月29日召開，會議明確了當前和今后一個時期的奮斗目標和主要任務。一起來看。

3、雄安將以京津冀自貿(mào)試驗區(qū)“同事同標”“跨區(qū)通辦”改革試點和京津冀海關合作等為契機，努力建成以“跨境貿(mào)易＋數(shù)字經(jīng)濟＋產(chǎn)城融合”為基本特征的國內(nèi)一流的跨境電子商務綜合試驗區(qū)。

4、中國人民銀行雄安新區(qū)營管部聯(lián)合雄安新區(qū)改革發(fā)展局、公共服務局共同組織召開雄安新區(qū)征信工作推進會。雄安新區(qū)地方征信平臺，是全省第一個依托征信機構（國網(wǎng)征信有限公司）建立的平臺，對實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、推動征信一體化建設具有重要意義。

5、雄安新區(qū)管委會將從加強規(guī)劃布局、增設充電樁、移動居住社區(qū)充電樁安裝、加強設備運維、提高供電保障等方面，推動停車充電服務保障能力提升。

6、雄安新區(qū)安新縣端村鎮(zhèn)東淀頭村積極開展農(nóng)村人居環(huán)境整治提升，多方面籌措資金打造村級亮點工程，對村南、村北廣場及主要街道進行硬化、亮化，修建水潤公園、親水公園等休閑娛樂場地，打造了從村北春曉路到村南志愿者廣場的整體景觀脈絡。

7、容城職教中心將積極和央企國企對接，開展產(chǎn)教融合、校企合作，努力構建符合雄安新區(qū)發(fā)展的現(xiàn)代職業(yè)教育體系。

8、受強冷空氣影響，預計5日至7日雄安新區(qū)將出現(xiàn)雨雪、大風和寒潮天氣，持續(xù)多日的霧和霾天氣將于6日結束。

9、雄安容城縣入選第二批全國兒童青少年近視防控適宜技術試點縣（區(qū)）名單。

關注京津冀

1、北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)綜合保稅區(qū)即將開始預驗收，有望在年底正式封關運行。

2、天津印發(fā)規(guī)劃，鼓勵有條件的公辦、民辦幼兒園開設托班，招收2-3歲的幼兒。支持黨政機關、社會組織及大型企事業(yè)單位等青年職工密集的用人單位，在工作場所或就近為職工提供福利性托育服務。

3、河北石家莊市深澤縣河莊村自4日起調整為高風險地區(qū)，深澤縣西河村調整為中風險地區(qū)。目前，辛集市小辛莊鄉(xiāng)小章北宋片區(qū)仍為中風險地區(qū)。

雄觀天下

1、第四屆中國國際進口博覽會暨虹橋國際經(jīng)濟論壇開幕式11月4日晚在上海舉行。本屆進博會將持續(xù)至10日，共有58個國家和3個國際組織參加國家展，來自127個國家和地區(qū)的近3000家參展商亮相企業(yè)展，國別、企業(yè)數(shù)均超過上屆。本屆進博會籌劃新設集成電路、生物醫(yī)藥、智慧出行、創(chuàng)新孵化等專區(qū)。

2、國家發(fā)展改革委、商務部、教育部等15部門聯(lián)合印發(fā)《深化促進家政服務業(yè)提質擴容“領跑者”行動三年實施方案(2021—2023年)》，提出要為員工制家政企業(yè)從業(yè)人員提供住房保障，制定推行合同示范文本，推行家政服務新模式。

3、中國工程院院士鐘南山表示，目前全國已有10億多人接種了兩針新冠疫苗，加強針接種應該繼續(xù)增加，這樣的話，明年上半年形成較好群體免疫的可能性就比較大。

4、深圳發(fā)布通知，既有非居住房屋改造保障性租賃住房，將面向本市的新市民、青年人等群體出租，租金標準按規(guī)定執(zhí)行，年度租金漲幅不超過5%。

嗨淘雄安

今天，我們繼續(xù)和大家分享《河北雄安新區(qū)雄安站樞紐片區(qū)控制性詳細規(guī)劃》之道路橫斷面。

道路橫斷面路權分配向公共交通、慢行交通和綠化空間傾斜，主、次干路全部設置公交專用道。建設實施時，可根據(jù)各條道路具體情況，對道路橫斷面進行進一步優(yōu)化。

城市主干路。道路紅線寬度44米，機動車道和非機動車道物理隔離，人行道與非機動車道綠化隔離；局部穿鐵路橋墩路段紅線寬度擴至47米或53米。

城市次干路。道路紅線寬度32米，機動車道和非機動車道物理隔離，人行道與非機動車道綠化隔離。局部穿鐵路橋墩路段紅線寬度擴至44米或52米。

城市支路。道路紅線寬度18米，機動車道雙向不超過2車道，人行道與建筑退界空間一體化設計。